Web Analytics Made Easy - Statcounter

عضو کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره تخصیص بنزین به هر کد ملی در کشور پرداخت و گفت: این شیوه به عدالت نزدیک تر است زیرا باید ثروت ملی بین همه به صورت برابر توزیع شود. - اخبار سیاسی -

بهروز محبی نجم آبادی عضو کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، درباره طرح تخصیص بنزین به هر کد ملی در کشور، اظهار داشت: بنزین یک یارانه مستقیمی است که به صورت گسترده به مردم داده می شود و افرادی که تعداد خودروی بیشتر و یا سایر وسیله های نقلیه را دارا هستند بیشتر از این یارانه بنزین بهره مند می شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وزارت نفت: هیچ تصمیم تازه‌ای درباره تخصیص سهمیه بنزین گرفته نشده است

وی ادامه داد: این شیوه تخصیص فعلی بنزین با عدالت سازگاری ندارد و باید اصلاح شود. اینکه هر کسی سهمی در بنزین داشته باشد و این توزیع بنزین عادلانه باشد و  ثروت ملی بین همه توزیع شود امری ضروری است.

عضو کمیسیون برنام ه وبودجه مجلس گفت:  البته این طرح باید کارشناسی شده باشد تا حوزه جمل و نقل ضربه نخورد و باعث نشود که بنزین فعالان حوزه حمل و نقل گران شود و در نهایت ضربه به مردم وارد شود و نهایت طرحی که قرار بوده به نفع مردم باشد به ضرر مردم تمام خواهد شد.

محبی تصریح کرد: مقرر بود این طرح در برخی از استان ها به صورت پایلوت اجرا شود و اثرات آن را ببینیم و سپس آن را به کل کشور تسری دهیم.

این نماینده مجلس شورای اسلامی، گفت: بر اساس آنچه در کمیسیون تلفیق مطرح شده دولت مجاز است از ابتدای خرداد ماه 1402 و در صورت تحقق منابع، به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو بازای هر عضو خانواده، ماهانه 15 لیتر بنزین سهمیه ای اختصاص دهد و امکان تبادل سهمیه بنزین را در بازار را هم فراهم کند. با این اقدام می توانیم به میزان زیادی جلوی قاچاق سوخت را در کشور بگیریم.

وی تصریح کرد: در این طرح مقرر بود دولت سهمیه بنزین افرادی را که فاقد خودرو هستند، در آخر ماه بردارد و به‌جای آن کارت‌بانکی افراد را شارژ کند تا آن‌ها بتوانند کالا خریداری کنند.

محبی تاکید کرد: در حال حاضر هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت وجود ندارد ولی باید اقداماتی دیگر انجام شود تا با توجه به ناترازی بنزین به مشکلات عمده برخورد نکنیم. به عنوان مثال مردم باید تشویق شوند به از سوخت CNG استفاده کنند ولی در 3 سال اخیر ماشین تک سوز تولید شدند که خیلی به صنعت بنزین ما ضربه زد.

وی در ادامه گفت: اگر قرار است سهمیه بندی اتفاق بیفتد باید بر اساس سرانه کد ملی تخصیص یابد. این شیوه به عدالت نزدیک است و با می توانیم با این شیوه توزیع جامع و عادلی داشته باشیم تا به کسی ظلم نشود.

محبی نجم آبادی بیان داشت: بحث مصرف LPG را هم باید در دستور کار قرار دهیم. ارزان بودن سوخت باعث شده منابع ملی ما هدر برود و در همین راستا باید در توزیع عادلانه آن بکوشیم‌.

انتهای پیام/

 

منبع: تسنیم

کلیدواژه: بنزین مجلس بهروز محبی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۹۴۳۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اردبیل در شاخص بهره وری نیروی کار پنجم کشور است

داود شایقی در گفت و گو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: عوامل موثر در شاخص بهره وری نیروی کار آموزش و تخصص گرایی است که هم در استخدام نیروها و هم به کارگیری نیروهای جدید سعی شده تا شرایط بهتری را در استان شاهد باشیم.

وی به نرخ شهرنشینی نیز در اردبیل اشاره و خاطرنشان کرد: نرخ شهرنشینی در اردبیل ۶۸ درصد است و در نقطه مقابل نرخ روستانشینی نیز به کمتر از ۳۲ درصد رسیده است.

رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان اردبیل ضرورت توجه به عمران و آبادانی روستاها و آبادی ها را برای کاهش جابجایی و مهاجرت روستانشینان به شهرها یادآور شد و بیان کرد: در توزیع اعتبارات سعی شده تا مناق محروم و کمتر توسعه یافته در اولویت اصلی باشند.

شایقی گفت: در توزیع اعتبارات استانی فراتر از شاخص جمعیت شاخص محرومیت، جمعیت بیکار، فاصله از مرکز استان و روستاهای بالای ۲۰۰ نفر ساکن در کانون توجه قرار گرفته تا براساس این شاخصه ها ضریب توزیع اعتبارات را شاهد باشیم

وی تصریح کرد: در سال گذشته ۶۴۵ میلیارد تومان اعتبار استان براساس ۱۴ شاخص توزیع شد تا بخشی از محرومیت ها در مناطق روستایی و محروم استان رفع شود.

رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان اردبیل ادامه داد: استان اردبیل در رشد اقتصادی نیز وضعیتی به مراتب بهتر از میانگین کشوری دارد به طوری که رشد اقتصادی کشور ۳.۳ درصد و استان اردبیل ۳.۷ درصد اعلام شده است.

شایقی افزود: نرخ بیکاری در این استان ۱۲.۹ درصد تعیین شده و در فصول مختلف سال نیز این نرخ متغیر است.

وی گفت: در برخی از فصول سال نرخ بیکاری استان تک رقمی شده و قطعا امسال با راه اندازی واحدهای تولیدی جدید و اشتغال ایجاد شده در سال جهش تولید با مشارکت مردم امیدواریم این نرخ تعدیل شود.

کد خبر 6095544

دیگر خبرها

  • واکاوی تخصیص «۲ و نیم میلیارد دلار ارز برای مونتاژ ۲۵۰ هزار خودروی چینی» به جای تولید ۷۰۰ هزار خودرو در داخل!
  • اردبیل در شاخص بهره وری نیروی کار پنجم کشور است
  • اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ می‌شود؟
  • شناسایی یک زنجیره توزیع تخم مرغ غیربهداشتی در مازندران
  • گشتی در اقتصاد ایران | بازگشت ایران و امارات به میز همکاری‌های اقتصادی
  • پیگیری روند توزیع بنزین سوپر در استان سمنان
  • دستور وزیر صمت برای بررسی ارزخواری مونتاژکاران خودرو
  • دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو
  • توزیع تخم نوغان یارانه‌ای بین پرورش دهندگان کرم ابریشم
  • قطع سهمیه خودرویی «مادران» و «فرسوده‌ها»؟